Dans les années 1940, la Suisse développe son aviation militaire. Les avions comprennent des équipements de plus en plus complexes qui nécessitent un stockage correct. Si, par le passé, de simples tentes ont suffi à les abriter, il faut maintenant des hangars en dur. En plus de la construction d’abris solides, des cavernes sont aménagées dans les montagnes.

Ces bases militaires ont en plus l’avantage d’être discrètes, on ne soupçonne pas leur existence de l’extérieur.

Un réseau sous-terrain est créé durant la seconde guerre mondiale. Il comporte plusieurs sorte de bases et non pas que celles pour l’aviation. Son but est de « protéger l’arsenal suisse des éventuelles frappes du bloc de l’Est. A l’intérieur, des ateliers de stockage et de réparation des avions, ainsi qu’un casernement. Des dortoirs, cantines et hôpitaux à l’abri d’attaques extérieures, protégés notamment contre des explosions nucléaires. Un peu partout, les militaires ont développé un réseau de faux chalets mais de vrais bunkers antichars, totalement intégrés dans un décor de carte postale. Un réseau de 200 à 300 chalets qui visait, jusqu’à très récemment, à « casser » une offensive « ennemie » en aval du réseau fortifié dans les montagnes » (Le Figaro, 2010).